海南美蘭(lán)機(jī)場的(dí)女性(xìng)專(zhuān)用(yòng)安檢通(tōng)道(dào)正(zhèng)式(shì)投入(rù)使用。
每天有1700-1800人次通過女性(xìng)專用通道(dào)接(jiē)受(shòu)安檢(jiǎn)，機場(cháng)新(xīn)增女性(xìng)安檢專用(yòng)通(tōng)道(dào)是為了(liǎo)滿足女(nǚ)性過檢時的個(gè)性(xìng)化和私(sī)密需求，並(bìng)首設(shè)安(ān)檢女(nǚ)子(zǐ)班組，目(mù)前配(pèi)備了(liǎo)9名女安(ān)檢員(yuán)。
針(zhēn)對(duì)機場設立(lì)女性(xìng)安(ān)檢(jiǎn)專用通(tōng)道(dào)，網(wǎng)友(yǒu)態(tài)度(dù)不(bù)一(yī)，有(yǒu)人(rén)認(rèn)為該做(zuò)法有(yǒu)性別(bié)歧視之(zhī)嫌(xián)。交通(tōng)部專(zhuān)家指出，設立這樣的(dí)專用通道(dào)本身不(bù)存(cún)在歧視的(dí)問題，主要(yào)是出(chū)於對女(nǚ)性尊(zūn)重(zhòng)和(hé)保護的(dí)角度。
專用(yòng)通道：保護(hù)女(nǚ)性旅(lǚ)客的(dí)行李隱私 解(jiě)決男(nán)安檢員(yuán)從旁等候(hòu)問題
工作人員(yuán)介(jiè)紹(shào)，機場將(jiāng)B區安(ān)檢(jiǎn)區的5號(hào)通道設(shè)置(zhì)為女(nǚ)性(xìng)安(ān)檢專用通(tōng)道，於(yú)7月(yuè)22日正(zhèng)式(shì)投入使(shǐ)用(yòng)。
設(shè)立女性(xìng)專用通道(dào)究竟為(wéi)何？工作(zuò)人員表示(shì)，設(shè)置此(cǐ)通(tōng)道(dào)一(yī)方麵(miàn)時為了更(gēng)好保護(hù)女(nǚ)性旅客(kè)的(dí)行李隱私，另一(yī)方(fāng)麵，根(gēn)據(jù)相關規定(dìng)，女(nǚ)性旅客隻能由女(nǚ)安(ān)檢(jiǎn)員(yuán)進行人身(shēn)檢查(chá)，常(cháng)規安(ān)檢(jiǎn)通(tōng)道男女混排(pái)，當女性旅客(kè)連續過(guò)檢(jiǎn)時(shí)，男(nán)性(xìng)安(ān)檢(jiǎn)員(yuán)隻能從旁(páng)等候(hòu)，因此增加(jiā)了(liǎo)等候(hòu)時(shí)間(jiān)，而(ér)設(shè)立女性專用通道(dào)可以解(jiě)決(jué)這一(yī)問題。
據(jù)機場(cháng)安檢(jiǎn)人(rén)員介紹，開通(tōng)女性(xìng)安檢(jiǎn)通道(dào)這(zhè)幾(jī)天，安(ān)檢效果總(zǒng)體(tǐ)來(lái)說(shuō)不(bù)錯，“在這(zhè)裏我(wǒ)們安排(pái)了2個(gè)固(gù)定(dìng)的(dí)引(yǐn)導人員，而(ér)且安檢(jiǎn)通道也(yě)都有標識(shí)，可(kě)以(yǐ)很(hěn)明(míng)顯引導(dǎo)女性(xìng)過(guò)檢”。
美蘭(lán)機(jī)場綜合管理(lǐ)部工作人員說，該機場(cháng)的女(nǚ)性(xìng)通道的使(shǐ)用還處於(yú)探(tàn)索(suǒ)階段，正在不斷向(xiàng)[敏感(gǎn)詞(cí)]的(dí)機場(cháng)服(fú)務學習(xí)

引發爭(zhēng)議
網(wǎng)友：這是性(xìng)別歧視(shì) 專(zhuān)家(jiā)：出(chū)於尊(zūn)重保(bǎo)護(hù)女性角度
據(jù)記者(zhě)了解，自去(qù)年(nián)以來，北京，深(shēn)圳，武漢(hàn)，重慶和昆(kūn)明等(děng)地機場(cháng)已經設立了一(yī)些分(fēn)性(xìng)別(bié)的(dí)安(ān)檢(jiǎn)專用通道(dào)，其(qí)中多(duō)為(wéi)女性(xìng)安檢專用通(tōng)道。其中，廣州還(huán)增設(shè)了男性安檢(jiǎn)專用通道(dào)。
不過(guò)，美蘭機場(cháng)開設女性專用(yòng)安檢(jiǎn)通(tōng)道(dào)的(dí)消息(xī)一(yī)出，仍(réng)然(rán)在(zài)網(wǎng)上引(yǐn)發了爭(zhēng)議。有(yǒu)反對者認為，近(jìn)來炒作(zuò)女性專用(yòng)的(dí)概念(niàn)不斷，有(yǒu)性別歧(qí)視(shì)之(zhī)嫌，是一種(zhǒng)倒退；有網友認為一家(jiā)人(rén)出(chū)行(háng)，沒必(bì)要夫妻分(fēn)開(kāi)安檢(jiǎn)；也有人(rén)認為，這恰恰(qià)是(shì)尊(zūn)重(zhòng)女性的(dí)做(zuò)法(fǎ)。
對(duì)此，交通運輸部(bù)公(gōng)路(lù)科學研究院研究員王浩在(zài)接受(shòu)法晚•看法(fǎ)記者(zhě)采訪時表(biǎo)示(shì)，設立(lì)這樣的(dí)專用通(tōng)道本身不存在(zài)歧視(shì)的問(wèn)題，從(cóng)保(bǎo)護女(nǚ)性(xìng)權(quán)益的角度(dù)來看，應(yīng)該是(shì)比較好的(dí)舉(jǔ)措(cuò)，“因(yīn)為在(zài)安(ān)檢(jiǎn)過(guò)程中(zhōng)會有(yǒu)一(yī)些身體(tǐ)的(dí)接觸，女(nǚ)性專用通道可以(yǐ)很(hěn)好(hǎo)地(dì)調配(pèi)一(yī)些(xiē)女安檢(jiǎn)員，主要(yào)是出於對女性尊重和(hé)保護的角度(dù)。”
王(wáng)浩(hào)指(zhǐ)出(chū)，機場(cháng)設立(lì)女性專用通(tōng)道有利於基(jī)礎設(shè)施多(duō)樣化，方便(biàn)人們(mén)出行(háng)，從(cóng)這個角度來說，這(zhè)是一(yī)個(gè)很好的舉(jǔ)措(cuò)。
至於設立女性專用通道(dào)是否值得在(zài)全國推廣，王浩(hào)教(jiào)授給(gěi)出的(dí)答(dá)案是要(yào)“因地(dì)製宜”。“具(jù)體到是(shì)否設(shè)立專用通道(dào)，要(yào)根據機場設計的(dí)情況，如果機場條件(jiàn)允許當然(rán)[敏感(gǎn)詞(cí)]，如(rú)果有些機場(cháng)通(tōng)道數量(liáng)有限的話，並(bìng)不(bù)一定(dìng)要(yào)設(shè)立(lì)，另外還(huán)要(yào)考慮(lǜ)機場人(rén)員調(tiáo)配上的一些安排”。
目(mù)前，首都機(jī)場T1，T2，T3航站(zhàn)樓(lóu)分別已設了(liǎo)2條(tiáo)，1條和4條(tiáo)女性專(zhuān)用(yòng)安(ān)檢(jiǎn)通道。
首都機場(cháng)安(ān)保(bǎo)處(chǔ)相關(guān)負(fù)責人(rén)也曾表示，女性通道(dào)確(què)實(shí)出(chū)現(xiàn)過(guò)一些男士著(zhuó)急(jí)安檢，沒看(kàn)清(qīng)楚標(biāo)識就在女(nǚ)性(xìng)專(zhuān)屬通道排隊(duì)的(dí)情(qíng)況。
“針對這(zhè)些(xiē)情(qíng)況，我(wǒ)們在女(nǚ)性專(zhuān)屬通道口都(dū)有(yǒu)安(ān)排(pái)工(gōng)作(zuò)人員，碰到(dào)比較糊塗的(dí)男性旅客時(shí)工作(zuò)人(rén)員會在(zài)通道口(kǒu)就截下來，告知他(tā)不(bù)能在這(zhè)裏安檢(jiǎn)。目前(qián)T3，T2航站樓(lóu)的(dí)女性(xìng)專屬通(tōng)道的牌子是粉(fěn)色(sè)的(dí)非常明顯，所以目前的(dí)男(nán)性(xìng)誤(wù)闖的情(qíng)況少了。”
首都機場(cháng)三大(dà)航(háng)站樓的女性(xìng)通道(dào)不再要求女性(xìng)攜帶(dài)行李大(dà)小，並且會根據女(nǚ)性安檢人(rén)數(shù)多少及時(shí)調配(pèi)女性安檢(jiǎn)通道(dào)數量，基(jī)本(běn)上女(nǚ)性(xìng)通(tōng)道(dào)的(dí)過安檢速度(dù)要(yào)比普(pǔ)通通(tōng)道(dào)高很多。