ESD靜電(diàn)測試門(mén)禁(jīn)道(dào)閘
一,產品概(gài)述(shù):
人體(tǐ)綜合(hé)ESD靜(jìng)電測(cè)試門禁通(tōng)道閘(zhá),結合(hé)靜(jìng)電(diàn)測(cè)試(shì)與(yǔ)門禁(jīn)管(guǎn)理,在(zài)許多設置防靜電區(EPA)的(dí)場所(suǒ)中,靜電鞋具與靜(jìng)電腕(wàn)帶(dài)的測試都是以傳(chuán)統的人工登錄或(huò)監督(dū)方(fāng)式(shì)進(jìn)行(háng),不易落實(shí)貫徹,甚(shèn)至(zhì)錯誤(wù)百出,難以獲取客(kè)戶與管(guǎn)理階(jiē)層信賴,也形成人員(yuán)靜電接地上(shàng)的(dí)潛(qián)在漏洞;防靜電(diàn)+門(mén)禁係統針對(duì)這些缺點(diǎn),給(gěi)出直接(jiē)有效的(dí)解決(jué),保證作業(yè)人員在進入(rù)EPA 區(qū)時,已確(què)實(shí)做(zuò)好(hǎo)人(rén)員(yuán)靜電接地(dì)的準(zhǔn)備;結(jié)合三輥閘,翼閘(zhá)做(zuò)為(wéi)人員通道的控(kòng)製設備。為(wéi)出入人員(yuán)提(tí)供(gōng)有序文明(míng)嚴謹(jǐn)的通(tōng)行方式,杜(dù)絕非(fēi)法(fǎ)闖(chuǎng)入,在(zài)緊(jǐn)急情況下(xià)可快速(sù)控製(zhì)落(là)杆,組織(zhī)人(rén)員疏(shū)散。
二,ESD靜(jìng)電測試(shì)儀功(gōng)能介紹:
靜電防護係(xì)統是(shì)一種(zhǒng)結合人(rén)體靜(jìng)電(diàn)綜合測試儀(yí),靜電門禁(jīn)控製設(shè)備(bèi)及(jí)計算(suàn)機化管理(lǐ)軟(ruǎn)件的(dí)一種係統,可以保(bǎo)證(zhèng)作業人員在進入靜電(diàn)防護區(qū)時(shí),已確實(shí)做好人(rén)員(yuán)靜電正(zhèng)確防(fáng)護的準備;並結合通(tōng)道閘(zhá)做(zuò)為(wéi)人流通道的控製(zhì)設(shè)備(bèi),依據卡的(dí)權限(xiàn)設置而(ér)有多種(zhǒng)進(jìn)入方式(測手,測鞋,手(shǒu)鞋(xié)同側,免(miǎn)測),該係統可以(yǐ)為(wéi)出(chū)入人員提供(gōng)有(yǒu)序文(wén)明的(dí)通行方(fāng)式(shì),杜(dù)絕非法(fǎ)出(chū)入,並(bìng)在緊急情況下快速(sù)控(kòng)製落杆,組(zǔ)織(zhī)人員疏(shū)散(sàn)。

三 ,ESD靜(jìng)電測試門禁工作模式(shì):
1,測(cè)試靜電手(shǒu)腕帶(dài)OK時,閘門自動打(dǎ)開,允(yǔn)許(xǔ)進(jìn)入(rù)車(chē)間
2,測(cè)試(shì)靜(jìng)電鞋OK時,閘(zhá)門(mén)自(zì)動打開,允(yǔn)許(xǔ)進入(rù)車(chē)間(jiān)(可區分(fēn)左右(yòu)腳(jiǎo))
3,測試靜電鞋(xié)和靜(jìng)電手腕帶都OK時,閘門自(zì)動打(dǎ)開,允(yǔn)許(xǔ)進入車(chē)間
4,客戶需(xū)進(jìn)入車間(jiān),隻需刷VIP卡,無需(xū)檢測,閘門自(zì)動(dòng)打開,允許進(jìn)入車(chē)間(jiān)
5,內部管理人員需進入車間,隻需刷免測(cè)卡,無(wú)需(xū)檢測(cè),閘(zhá)門自(zì)動打開,允許進入(rù)。
四,ESD靜電測試(shì)門禁通道閘介(jiè)紹:
靜電(diàn)測試通(tōng)道閘(zhá)可檢(jiǎn)測手,腳的對地電(diàn)阻(zǔ),並(bìng)有LED燈(dēng)顯(xiǎn)示和報警(jǐng)聲,是員(yuán)工靜(jìng)電防護和(hé)避免不測靜電進(jìn)入車間(jiān)中(zhōng)必(bì)不可(kě)少的(dí)檢(jiǎn)測聯(lián)動閘(zhá)機儀器,閘(zhá)機采用220V電(diàn)源(yuán),靜電測(cè)試儀(yí)采用(yòng)安(ān)全DC12V電源供電,通道閘聯(lián)動靜(jìng)電測(cè)試儀的(dí)高度(dù)可(kě)自行調(tiáo)節。

五, 與(yǔ)道閘(zhá)聯動的基(jī)本原(yuán)理(lǐ)和部件(jiàn):
1, 黑(hēi)色(sè)測(cè)試(shì)主機,具(jù)有測試手腕(wàn)帶和(hé)測試(shì)靜(jìng)電(diàn)鞋,以及手(shǒu)腕帶(dài)和鞋(xié)同(tóng)時(shí)測試(shì)的(dí)功(gōng)能也可改(gǎi)為(wéi)隻測(cè)靜電(diàn)鞋,待(dài)靜電(diàn)鞋合格(gé)後(hòu)才(cái)可通過通道(dào)閘(zhá)進入(rù)車(chē)間。
2, 一(yī)台腳踏(tà)板(bǎn),一台自由調整(zhěng)高(gāo)度的支架
3, 兩(liǎng)條(tiáo)信號連(lián)接(jiē)綫
六(liù),產品(pǐn)使(shǐ)用流程(chéng):
1, 操(cāo)作員(yuán)需(xū)要通過(guò)通道閘進入(rù)車(chē)間(jiān)時(shí),操作員(yuán)將雙(shuāng)腳站到腳踏(tà)板上(shàng)即可(kě)。
2, 操作員(yuán)需(xū)要檢(jiǎn)測(cè)手(shǒu)腕(wàn)帶(dài)時(shí),將手(shǒu)腕帶插(chā)頭(tóu)[敏感詞]測試孔(kǒng)。
3, 手指(zhǐ)接觸(chù)測(cè)試儀(yí)的觸(chù)摸(mō)鍵,觀看(kàn)LED顯示結(jié)果綠燈亮(liàng)為(wéi)合(hé)格(gé),閘門自(zì)動(dòng)開啟,紅燈(dēng)亮阻(zǔ)值(zhí)偏(piān)低指示(shì),藍燈亮阻值偏高(gāo)指示(shì)都為不(bù)合格,通道閘(zhá)門閉合,需(xū)排除靜電(diàn)後(hòu)方(fāng)可重新(xīn)進(jìn)入。
4, 如果出現藍(lán)燈(dēng)和(hé)綠燈同(tóng)時微亮(liàng),表示(shì)你(nǐ)的產品已經快要超出防靜電的範(fàn)圍阻值(zhí)偏高。同時出現紅燈和綠(lǜ)燈同(tóng)時微(wēi)亮,表示你的產品已(yǐ)經快要(yào)超出防靜電的範(fàn)圍阻值(zhí)偏低(dī)。